Mae tryc trydan cyntaf Mercedes-benz, yr eActros, wedi dechrau cynhyrchu màs.Bydd EActros yn defnyddio llinell ymgynnull newydd ar gyfer cynhyrchu, a bydd yn parhau i gynnig modelau dinas a lled-ôl-gerbyd yn y dyfodol.Mae'n werth nodi y bydd eActros yn defnyddio'r pecyn batri a ddarperir gan Ningde Era.Yn nodedig, bydd y fersiwn eEconig ar gael y flwyddyn nesaf, tra bod yr eActros LongHaul ar gyfer cludiant pellter hir wedi'i drefnu ar gyfer 2024.

Bydd gan y Mercedes-Benz eActros ddau fodur gyda chyfanswm pŵer o 400 kW, a bydd yn cynnig tri a phedwar pecyn batri 105kWh gwahanol, sy'n gallu darparu hyd at 400 km o ystod.Yn nodedig, mae'r tryc holl-drydan yn cefnogi modd codi tâl cyflym o 160kW, a all roi hwb i'r batri o 20% i 80% mewn awr.

Dywedodd Karin Radstrom, aelod o Fwrdd Rheoli Daimler Trucks AG, “Mae cynhyrchu’r gyfres eActros yn arwydd cryf iawn o’n hagwedd tuag at gludiant dim allyriadau.Mae'r eActros, tryc cyfres trydan cyntaf Mercedes-Benz a gwasanaethau cysylltiedig yn gam pwysig ymlaen i'n cwsmeriaid wrth iddynt symud tuag at gludiant ffordd niwtral CO2.Ar ben hynny, mae gan y cerbyd hwn arwyddocâd arbennig iawn i blanhigyn THE Worth a'i leoliad hirdymor.Mae cynhyrchu tryciau Mercedes-benz yn dechrau heddiw ac yn gobeithio ehangu cynhyrchiad y gyfres hon o lorïau trydan yn barhaus yn y dyfodol.

geiriau allweddol: lori, rhan sbâr, pwmp dŵr, Actros, tryc holl-drydan